![\"\"](\"https:\/\/extinctionrebellion.nl\/app\/uploads\/2026\/10\/01-Flying-Blue-300x200.jpeg\")
![\"\"](\"https:\/\/extinctionrebellion.nl\/app\/uploads\/2026\/10\/02-Flying-Blue-300x200.jpeg\")
\n
![\"\"](\"https:\/\/extinctionrebellion.nl\/app\/uploads\/2026\/10\/03-Flying-Blue-300x200.jpeg\")
<\/p>\n36<\/b> rebellen demonstreren vanaf 12:05 uur voorbij de security, onder de ‘people’s clock’ in lounge 1, op zo’n 50 meter van KLM’s Frequent Flyer lounge.<\/b>\u00a0<\/b>De activisten laten <\/b>wekkers afgaan en maken protestborden. Zij zullen pas vertrekken wanneer KLM het frequent flyer programma stopzet.<\/b><\/p>\n
\n<\/p>\n
Symbolische locatie
\n<\/b>De klimaatcrisis loopt steeds verder uit de hand: bossen branden, gletsjers smelten en rivieren staan droog.\u00a0De tijd dringt en mede door het KLM stevenen we af op een ecologische ineenstorting\u00a0Daarom begon de demonstratie op deze symbolische locatie: onder een menselijke klok. Het is inmiddels niet meer vijf voor twaalf, maar vijf over twaalf. Gaat KLM nu eindelijk iets doen aan de klimaatcrisis, of zetten ze liever de wekker uit?<\/p>\n
XR-woordvoerder Simone Wiegman: \u201cKLM blijft overconsumptie van \u00e9\u00e9n van de meest vervuilende activiteiten aanjagen alsof er niets aan de hand is [1]. Hun frequent flyerprogramma is de meest perverse marketing in deze klimaatcrisis.\u00a0Het programma beloont veelvliegen en omvliegen met n\u00f3g meer gratis vliegen, upgrades en toegang tot lounges. Hiermee bewijst KLM niet eens het absolute minimum te doen om de klimaat- en ecologische crisis een halt toe te roepen.\u201d<\/p>\n
Toegangsverboden
\n<\/b>Vorig jaar deelde Schiphol vanwege vergelijkbare acties nog toegangsverboden tot tien jaar uit en beweerden ze veiligheidsmaatregelen te hebben getroffen om toekomstige demonstraties te voorkomen. In plaats van haast te maken met het oplossen van de klimaatcrisis, kiezen zij ervoor om activisten te demoniseren.<\/p>\n
De rechter veegde de toegangsverboden van tafel [2]: \u201cOnderdeel van het demonstratierecht is immers dat dit \u2018within sight and sound\u2019 van het aangesproken deel van het publiek moet kunnen plaatsvinden. Dat betekent dat in de afweging mede gewicht moet toekomen aan het feit dat de demonstraties zich richten tegen het Flying Blue programma van KLM en dat de lounge waarin de deelnemers aan dit programma worden gef\u00eateerd nu eenmaal in het beperkt toegankelijke gebied is gelegen.\u201d<\/p>\n
XR demonstreert op d\u00e9 perfecte plek om het belonen van veelvliegen aan te kaarten, namelijk in het hart van Schiphol. De crisis is te urgent en XR laat zich niet verjagen totdat aan onze eis is voldaan: Stop Flying Blue<\/b>.<\/p>\n
De actie is te volgen via XRTV.nl.<\/p>\n
Verduurzaming van de luchtvaart
\n<\/b>KLM richt zich met zijn verduurzamingsplannen volledig op technologische oplossingen die teniet worden gedaan door de groei van vliegbewegingen en het formaat van de vliegtuigen. Hierdoor is de sector een van de weinigen waarvan de uitstoot nog altijd\u00a0groeit. \u00a0Nieuwe vliegtuigen en duurzame brandstoffen zijn niet genoeg als het aantal vliegreizen tegelijkertijd blijft groeien. Onderzoek naar klimaatpaden voor de luchtvaart laat zien dat naast technologische maatregelen ook vraagreductie nodig kan zijn om binnen een Parijs-compatibel koolstofbudget te blijven. Aangezien 1% van de wereldbevolking verantwoordelijk is voor 50% van de uitstoot van de luchtvaart [3], is de benodigde krimp makkelijk te realiseren als veelvliegers minder gaan vliegen.\u00a0Tegelijkertijd blijft de luchtvaart groeien. EUROCONTROL verwacht in zijn meest waarschijnlijke scenario 52% meer Europese vluchten in 2050 dan in 2023. [4] Daarom richt deze XR-campagne zich op het terugbrengen van veelvliegen.<\/p>\n
De rol van het Frequent Flyer programma Flying Blue
\n<\/b>Marketing en reclame zorgen ervoor dat vliegen een normale en leuke bezigheid lijkt, terwijl de gevolgen desastreus zijn. Dat Flying Blue veelvliegen ook nog eens beloont met gratis vluchten en extra\u2019s is onbegrijpelijk.\u00a0De echte prijs van vliegen wordt niet betaald door veelvliegers, maar door de hele wereld, voornamelijk door\u00a0mensen die in het Mondiale Zuiden wonen. Het terugdringen van het aantal vliegkilometers door veelvliegers is de meest effici\u00ebnte en eerlijke route om de CO2-uitstoot van de luchtvaart terug te dringen.<\/p>\n
Bronnen<\/strong> 36 rebellen demonstreren vanaf 12:05 uur voorbij de security, onder de ‘people’s clock’ in lounge 1, op zo’n 50 meter van KLM’s Frequent Flyer lounge.\u00a0De activisten laten wekkers afgaan en maken protestborden. Zij zullen pas vertrekken wanneer KLM het frequent flyer programma stopzet. Symbolische locatie De klimaatcrisis loopt steeds verder uit de hand: bossen branden, […]<\/p>\n","protected":false},"author":170,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-67670","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pers"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/extinctionrebellion.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/extinctionrebellion.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/extinctionrebellion.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extinctionrebellion.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/170"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extinctionrebellion.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67670"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/extinctionrebellion.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67677,"href":"https:\/\/extinctionrebellion.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67670\/revisions\/67677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/extinctionrebellion.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/extinctionrebellion.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/extinctionrebellion.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n1 – https:\/\/www.ipcc.ch\/report\/ar6\/wg1\/chapter\/chapter-6\/
\n2- https:\/\/www.rechtspraak.nl\/organisatie-en-contact\/organisatie\/rechtbanken\/rechtbank-noord-holland\/nieuws\/2025\/08\/toegangsverboden-xr-op-schiphol-in-strijd-met-demonstratierecht
\n3- https:\/\/wires.onlinelibrary.wiley.com\/doi\/10.1002\/wcc.802
\n4 – https:\/\/www.eurocontrol.int\/publication\/eurocontrol-forecast-2024-2050<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"