Extinction Rebellion blokkeert A2 bij Maastricht Aachen Airport uit protest tegen privéjets tijdens TEFAF

Klimaatactie op A2: TEFAF-privejets zijn een aanslag op de planeet

Komende zaterdag, 14 maart, blokkeert Extinction Rebellion (XR) de A2 ter hoogte van Maastricht Aachen Airport (MAA). Met deze blokkade roept XR op tot een direct verbod op privéjets en een einde aan de extreme vervuiling voor de luxe van een kleine elite tijdens de kunstbeurs TEFAF. Naast de blokkade op de A2 vindt er een supportdemonstratie plaats op P1 van MAA, waar diverse sprekers en muziek aanwezig zullen zijn. 

Woordvoerder Indra Steens: “Het is onacceptabel dat een kleine elite haar luxe ten koste laat gaan van onze planeet. Privéjets tijdens de TEFAF staan niet alleen symbool voor de ongelijkheid, maar ook een directe aanslag op onze toekomst. Terwijl de wereld in een klimaatnoodtoestand verkeert, kiest de elite met haar privévliegtuigen bewust voor vervuiling.”

Honderden vluchten tijdens TEFAF
Tijdens de TEFAF vliegen jaarlijks honderden genodigden met privéjets naar MAA. Omdat er op het vliegveld zelf onvoldoende parkeerruimte is, vliegen veel van deze toestellen na de landing leeg heen en weer naar Luik om daar te parkeren. Deze volstrekt overbodige vluchten veroorzaken een enorme extra uitstoot bovenop de al hoge impact, enkel voor het gemak van een kleine groep zeer vermogenden.

Klimaatnoodtoestand en onrechtvaardigheid
De actievoerders wijzen op de absurde verhouding tussen de uitstoot van deze vluchten en de huidige klimaatcrisis. We zitten in een klimaatnoodtoestand. Het is bizar dat deze privéjets nog gefaciliteerd worden door MAA, terwijl de wereld op koers ligt naar 3 graden opwarming. Privéjets zijn per passagier gemiddeld tien keer zo vervuilend als commerciële vluchten (1). Een retourvlucht van enkele uren voor een dagje kunst kijken staat ongeveer gelijk aan de volledige jaaruitstoot van een gemiddelde Europese burger (2,3). Het is pure waanzin dat deze vluchten ook nog eens vaak voor ultrakorte stukjes naar steden als Brussel of Amsterdam worden gebruikt, afstanden die je prima met de trein kan doen.

Terwijl de luchtvaart op zich al een feestje is voor een kleine wereldwijde elite, zijn privéjets daar de overtreffende trap van (4). Het is een extreem kleine groep die excessief veel uitstoot, terwijl de gevolgen van de klimaatcrisis, zoals hittegolven en overstromingen, juist de mensen hardst raken die zelf nauwelijks hebben bijgedragen aan de vervuiling. Dit is onrechtvaardigheid in de puurste vorm: de superrijken vliegen, de rest van de wereld betaalt de prijs.

Inperking demonstratierecht
De keuze voor de A2 is een direct gevolg van de repressie rondom het vliegveld. “Keer op keer vaardigt de gemeente noodverordeningen uit rondom MAA tijdens de TEFAF om vermogende bezoekers uit de wind te houden,” stelt XR. “Activisten worden zo steevast weggestuurd naar plekken waar zij niet gezien of gehoord worden. Omdat de overheid ons via noodverordeningen monddood probeert te maken, rest ons geen andere keuze dan de A2, in zicht en gehoor van de vervuilers.”

Bronnen:
1. https://engx.theiet.org/b/articles/posts/private-jet-emissions-now-exceed-all-heathrow-flights-soaring-25-in-a-decade
2. https://www.bnnvara.nl/joop/artikelen/onbelaste-privejet-stoot-per-vlucht-evenveel-co2-uit-als-jan-met-de-pet-in-een-jaar
3. https://climate.ec.europa.eu/eu-action/transport-decarbonisation/reducing-emissions-aviation_en
4. https://www.oxfam.org/en/press-releases/superyachts-and-jets-europes-elite-emit-more-carbon-pollution-week-worlds-poorest-1